Для забезпечення безпечного та комфортного проїзду об’їзними маршрутами під час ремонту мосту та підходів до нього на трасі М-19 відновлюємо найбільш пошкоджені ділянки доріг Р-87 та Т-20-01.
Підрядна організація вже завершила влаштування гарячого асфальтобетону на ділянках дороги Р-87 Галич — Підгайці — Сатанів. Методом влаштування карт тут відновлено 6,5 тисяч метрів квадратних дорожнього покриття товщиною асфальту 8 см. Автошлях пролягає через місто Теребовля та наразі слугує об’їзною дорогою для легкових автомобілів.
Також триває ремонт картами на дорозі Т-20-01Бучач-Чортків-Скала-Подільська від міста Бучач у напрямку Чорткова. Згідно з тимчасовою схемоюорганізації дорожнього руху цю ділянку використовують вантажівки для об’їзду перекритої на рік міжнародної траси М-19.
Нагадаємо, ремонт дорожнього покриття картами є одним із методів відновлення автомобільних доріг, що дає змогу усунути нерівності, колійність, просадки та інші дефекти, які виникають у процесі експлуатації. Під час такого ремонту здійснюється заміна верхнього шару дорожнього одягу, що забезпечує захист основи дороги від проникнення вологи та подальшого руйнування. Завдяки цьому подовжується термін експлуатації дорожнього покриття.
Нагадуємо!
До 02.06.2027 року закритий проїзд ділянкою міжнародної дороги М-19 Доманове — Ковель — Чернівці — Тереблече км 354+689 – 355+566 у місті Теребовля. Завдяки транскордонному співробітництву розпочато капітальний ремонт аварійного мосту разом із підходами загальною довжиною ділянки — 850 м.
На момент проведення ремонтно-будівельних робіт, рух транспортних засобів здійснюється відповідно до тимчасової схеми організації дорожнього руху, яка затверджена патрульною поліцією. Рух для легкових та вантажних авто організовано різними маршрутами.
Ремонтні роботи відбуваються в рамках реалізації проєкту «Покращення транскордонної мобільності шляхом будівництва регіональної дороги № 627 Косів Ляцькі – Соколів Підляський та капітального ремонту мосту в м. Теребовлі на дорозі державного значення М-19» у рамках Міжнародної програми транскордонного співробітництва Interreg NEXT «Польща – Україна 2021–2027». Мета проєкту – розвиток та посилення сталої, кліматично стійкої, розумної та інтермодальної національної, регіональної та місцевої мобільності, включаючи покращений доступ до TEN-T та транскордонну мобільність.
Завдяки програмі Interreg NEXT«Польща – Україна 2021–2027», 90% вартості робіт покриває Європейський Союз. Решту 10% фінансує українська сторона за кошти місцевих бюджетів. Загальна вартість проєкту становить 3 200 000 євро.