У центрі уваги — логістика, захист критичної інфраструктури та підготовка до осінньо-зимового періоду.
У межах поїздки оглянули об’єкти критичної інфраструктури, зокрема ті, де Агентство відновлення будує інженерний захист. Такі об’єкти є частиною комплексних планів стійкості регіону. Реалізацію проєктів необхідно завершити до початку опалювального сезону, і на окремих об’єктах роботи вже виходять на фінальний етап.
«Попри постійні повітряні тривоги та обстріли, роботи не зупиняються. Частина об’єктів уже майже готова. Окрему увагу приділяємо дорогам і мостам. У Барвінковому одна з доріг була фактично непроїзною, хоча саме вона має важливе значення для військової логістики. Під час війни немає другорядних доріг — є маршрути, від яких залежать оперативність військових, безпека та життя людей», — зазначив Сергій Сухомлин.
Наразі розробляється окрема постанова Кабінету Міністрів, яка має спростити та пришвидшити ухвалення рішень щодо відновлення дорожньої інфраструктури. Адже ключовим є не статус дороги — державна, місцева чи комунальна, — а швидка взаємодія між усіма рівнями влади та оперативне реагування без зайвої бюрократії.
«Ситуація на фронті та пріоритети військової логістики змінюються щодня. Ми маємо реагувати так само швидко та оперативно підтримувати сили оборони. Основні роботи з ремонту покриття на міжнародних і національних трасах уже фактично завершені. Лише на Харківщині відновлено понад 670 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття. Наступний етап — прифронтові дороги. Разом із Генеральним штабом визначено першочергові маршрути для забезпечення військової логістики», — додав Сергій Сухомлин.