Прикордонний мостовий перехід через Дністер буде збудовано на українсько-молдовському державному кордоні в районі населених пунктів Ямпіль – Косеуць.
Сьогодні Голова Агентства відновлення Мустафа Найєм взяв участь у зустрічі команди Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України з делегацією Республіки Молдова.
У рамках зустрічі Віце-прем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков та Міністерка інфраструктури та регіонального розвитку Молдови Лілія Дабіжа підписали відповідну Угоду про будівництво мостового переходу:
«Сьогоднішнє підписання Угоди є практичним продовженням домовленостей, досягнутих у 2021 році Президентами України та Молдови. Повномасштабне вторгнення внесло корективи в реалізацію проєкту, але критична необхідність розвитку альтернативних логістичних шляхів робить проєкт Ямпільського мосту безальтернативним.
Міст стане ключовою ланкою транспортного коридору між Києвом та Кишиневом. Окрім цього, завдяки мосту українські експортери отримають найкоротший шлях із центру України до країн Центральної та Південно-Східної Європи в обхід окупованого росіянами Придністров’я.
Дякую моїй колезі, Міністерці інфраструктури та регіонального розвитку Молдови Лілії Дабіжі, за співпрацю та спільну роботу над розвитком логістичних маршрутів на наших західних кордонах», — прокоментував Олександр Кубраков.
Для Агентства відновлення розвиток прикордонної інфраструктури є одним з ключових напрямків роботи. Наразі триває процес передачі управління автомобільними пунктами пропуску від Державної митної служби до Агентства відновлення, що дозволить більш комплексно планувати й реалізовувати проєкти, які стосуються поліпшення логістики з країнами-союзницями.
«Будівництво нового мостового переходу дасть змогу значно покращити ситуацію на україно-молдовському кордоні. Зараз транспортний зв’язок між Україною і Молдовою через річку Дністер забезпечується мостом, який розміщений у зоні пункту пропуску «Могилів-Подільський – Отач» та мостом на пункті пропуску «Бронниця – Унгурь», на якому дозволена маса транспортних засобів не перевищує 3,5 тонн, а на прикордонному переході «Ямпіль – Косеуць» не працює єдина паромна переправа.
Фактично весь транспортний потік проходить через міжнародний пункт пропуску «Могилів-Подільський – Отач». В обох випадках, пункт пропуску знаходиться в межах населених пунктів. Будівництво ж нового мосту буде здійснюватись поза межами населених пунктів, що не лише покращить ескологічну ситуацію в регіоні, але й безумовно вплине на комфорт та безпеку місцевих мешканців», – Мустафа Найєм, Голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
Яким буде новий міст
Це буде сучасний мостовий перехід, довжиною понад 1400 метрів та дозволеною масою навантаження до 40 тонн, з двома смугами руху, тротуарами та суміщеною велопішохідною доріжкою двостороннього руху;
Під’їзд до споруди на території України – 898 м;
Також передбачено спорудження сучасного пункту пропуску;
Влаштування майданчиків для стоянки транспортних засобів та відпочинку учасників дорожнього руху перед в’їздом та після виїзду з КПП на території України.
Проєкт мосту також враховує стандарти безбар’єрності, зокрема передбачено влаштування тротуарів з пониженням рівня бортового каменю в межах пішохідних переходів. Для орієнтування осіб з порушенням зору передбачені попереджувальні тактильні смуги.
З української сторони під’їзною дорогою до Ямпільського мосту стане – Т-02-02 Могилів-Подільський – Ямпіль – Бершадь – Умань. З іншої сторони він примкне до молдавської траси М2 Кишинів – Сорока.
