У роботі семінару взяли участь близько 100 представників служб автомобільних доріг в областях, облдержадміністрацій, облавтодорів, приватних, проектних та експертних підприємств з усіх куточків України.
Учасники семінару були спільні в думці стосовно того, що система кошторисного ціноутворення потребує радикального реформування.
Час вимагає перейти на застосування твердої договірної ціни на об’єкти дорожнього будівництва та скасувати необхідність підтвердження складових собівартості дорожніх робіт і можливим врахуванням коштів на покриття ризику в обґрунтованому розмірі.
Замовника має цікавити виключно кінцева ціна будівництва об’єкту, якість та відповідність проектній документаціі обсягів робіт. Крім того, кошторисна заробітна плата має встановлюватися Замовником за чіткою і простою формулою.
Укравтодор вже направив до Мінрегіону пакет пропозицій щодо удосконалення системи кошторисного ціноутворення, які спрямовані на підвищення рівня конкуренції на ринку дорожніх робіт.
