Постачання для потреб оборони, перевезення гуманітарних вантажів, робота українського бізнесу та торгівля з європейськими партнерами залежать від надійного транспортного сполучення. Один із ключових маршрутів – міжнародна траса М-06 Київ – Чоп. Щоб збільшити її пропускну спроможність і зменшити затримки в дорозі, на Житомирщині реконструюємо 22-кілометри Північного обхіду між населеними пунктами Глибочиця та Іванівка.
Наразі ця ділянка має дві смуги, що сповільнює рух міжнародною магістраллю. Розширення до чотирьох смуг допоможе посилити логістику у цьому напрямку. Під час війни це особливо важливо, адже критичні вантажі мають вчасно дістатися місця призначення, а підприємства – отримувати сировину та доставляти продукцію замовникам. Менше затримок у дорозі означає менше втрат часу та ресурсів.
Робота поділена на черги, щоб поетапно вводити окремі ділянки в експлуатацію, оптимізувати фінансування та спростити процедури реалізації проєкту.
Наразі на І-й черзі реконструкції (міст через р. Кам’янка на км 144+565) виконано бетонування ригелів, підферменників та монтаж балок прогонової будови, проведено буріння та бетонування паль підпірної стіни шумозахисного екрану; влаштовано шари дорожнього одягу в напрямку до міста Рівне, наразі проводяться роботи з армування ригелів та монолітної плити прогонової будови.
На ІІІ-й черзі вже демонтовано 17 км цементобетонного покриття. Виконано роботи з влаштування основи з щебенево-піщаної суміші на ділянці протяжністю 14 км . Влаштовано шар основи покриття на 14 км з бетонної суміші та верхнього шару з цементобетонного покриття на 10-ти км.
М-06 Київ – Чоп забезпечує сполучення столиці із західними регіонами та вихід до країн Європи. Вона є частиною міжнародного маршруту Е40, транспортного коридору №3 та національного транспортного коридору Європа – Азія. Тому розширення обходу Житомира має значення для перевезень далеко за межами області – від щоденної роботи українських підприємств до економічних зв’язків із європейськими партнерами.