За результатами дослідження видання Бізнес, одним із найефективніших запрошених топ-менеджерів країни визнано Славоміра Новака, керівника Державного агентства автомобільних доріг України.
Визначення переможців відбувалось за інтегральним показником: сумарний бал, набраний в результаті голосування на сайті журналу Бізнес, та бал, отриманий методом перехресного оцінювання управлінців.
Додатково було визначено переможців в окремих номінаціях за критеріями інноваційності, лідерських якостей, успішної стратегії, ефективності управління та репутації на ринку.
Нагадаємо, Сламомір Новак очолив Укравтодор 19 жовтня 2016 року.
В Україні Славомір Новак запропонував нову якість управління, новий підхід до розвитку дорожньої інфраструктури.
В результаті змін, запроваджених керівником Укравтодору:
1) Успішно імплементуються фундаментальні реформи галузі – Дорожній фонд та децентралізація. Саме ці реформи дають можливість повністю змінити систему управління дорожньою сферою – від гарантованого бюджетування до делегування повноважень та відповідальності. Створено умови для децентралізації доріг та передачі їх на місця, що дозволяє закласти основи якісного управління дорожнім господарством, закріпити зони відповідальності між центральними органами та громадами на місцях за дороги державного, національного, регіонального, муніципального значення. Проведено роботи із передачі доріг на баланс ОДА.
2) Запроваджується європейський підхід до розвитку мережі. Зокрема, ініційований Славоміром Новаком проект GO Highway забезпечує інтеграцію української мережі доріг до європейської TЕN-T мережі. Це сприяєтиме розвитку транспортної системи країни, міжнародного транзиту, міжнародних зв’язків, розвитку економіки.
3) Створено законодавчі умови для розвитку дорожньої мережі на умовах концесії (закон ухвалено ВР). Вже цього року планується оголосити конкурс на першу концесійну дорогу – Львів – Краковець/Корчова. Для дорожньої галузі – цей Закон дає нові можливості фінансування, розвитку, якості, адже європейська практика державно-приватного партнерства є основою розвитку ключових галузей економіки
4) Розроблено Програму розвитку автомобільних доріг до 2022 року. Ця програма впроваджує маршрутний принцип ремонту доріг та передбачає, що за 5 років усі обласні міста та центри економічного розвитку будуть поєднані якісними дорогами.
5) У рази збільшено обсяги виконання ремонтів доріг (2014 – 120 км, 2015 рік – 313 км, 2016 – 983 км, 2017 рік – 2 177 км).
6) Запроваджується новий підхід до питань безпеки дорожнього руху. Розроблено Програму безпеки на дорогах, що передбачає втілення міжнародних стандартів 4Е (анг. (Engineering/Стандарти, Enforcement/Нагляд, Emergency/Порятунок, Education/Освіта). Метою Програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 року «500-500-1000» є зниження в країні рівня аварійності та ступеня тяжкості наслідків ДТП. За три роки планується побудувати 500 кільцевих розв’язок, 500 острівців на в’їздах до населених пунктів, а також влаштування близько 1000 безпечних наземних переходів з острівцями безпеки і точковим освітленням.
7) Розроблено методику та започатковано втілення сучасних стандартів. За 2017 рік оновлено основні норми, що стосуються проектування та будівництва автомобільних доріг загального користування. Також у 2017 році було розроблено близько 100 Державних стандартів України, близько 20 Галузевих стандартів та близько 10 інших нормативно-технологічних документів.
8) Запроваджено нові вимоги до виконання ремонтно-будівельних робіт та експлуатації доріг (банківські гарантії при укладанні угод, підвищення гарантійного терміну тощо).
9) Робота Агентства стала не тільки більш ефективною, але й більш відкритою та прозорою. Усі закупівлі робіт з ремонтів автомобільних доріг переведені на платформу Prozorro.
10) Розпочато підготовку до запуску нових проектів, що фінансуються за рахунок коштів міжнародних організацій.
11) Втілюються європейські принципи контролю якості проведення ремонтно-будівельних робіт.