Славомір Новак: «Найбільш перспективним в Україні є використання цементобетонних покриттів на дорогах з високою інтенсивністю руху великовагового транспорту, особливо на півдні країни»
Про це керівник Державного агентства автомобільних доріг України Славомір Новак заявив 31 січня у межах прес-конференції “Пріоритетні напрями діяльності Міністерства інфраструктури”.
Вже кілька років в Україні будуються бетонні дороги. Це Н-31 Дніпро – Решетилівка, реконструкція обходу Житомира на М-06. Цього року почнеться капітальний ремонт дороги Н-14 – однієї з найбільш проблемних в країні. У Миколаївській області ця дорога буде в цементобетоні. Проектна документація готова, тендер проведено, тож з початком сезону ремонтно-будівельні роботи буде розпочато.
Славомір Новак: «У світі є дві дорожні релігії, дві сучасні технології будівництва доріг – асфальтобетонна та цементобетонна. Європейська культура – більш заснована на асфальтобетонних технологіях, американська – на цементобетонних».
Керівник Укравтодору зазначив, що як в Європі, Америці, так і в Україні, рішення має залежати виключно від фахового аналізу конкретної ситуації, доцільності технології залежно від клімату, типу грунтів, доступності ресурсів та цін.
«Враховуючи всі особливості, – зауважив Славомір Новак, – найбільш перспективним в Україні є використання цементобетонних покриттів на дорогах з високою інтенсивністю руху великовагового транспорту, особливо на півдні країни».
З огляду на те, що у програмі 2018-2022 рр. передбачено обов’язкове застосування принципу довговічності дорожніх конструкцій, в Укравтодорі вже зробили перші важливі кроки для впровадження бетонних технологій: оновили будівельні норми та технічні стандарти, підписали меморандум про співпрацю з кращими американськими компаніями для навчання наших фахівців сучасним технологіям будівництва бетонних доріг, на будівельних майданчиках залучаються німецькі та американські технології.
Важливо зауважити, що бетонні дороги мають свої особливості. Вони вимагають інших технологій будівництва, особливої уваги на стадії будівництва, особливої експлуатації.
Славомір Новак: «Бетонні дороги в Україні вже будуються і будуть будуватися. Але ми будемо дотримуватися балансу між двома культурами будівництва».
На фото: автодорога Н-31 Дніпро – Решетилівка (Полтавська область)
