Не так давно на наших сторінках в соцмережах ми акцентували увагу на тому, що наближається передвиборча пора.
І тема доріг – очікувано – стане однією із топ-тем тих, хто словами боротиметься за місце на політичному олімпі.
Дійсно, на сьогодні ще не всі державні дороги є такими, про які мріють українці.
Однак люди мудрі. За результатами досліджень GFK – найбільшого інституту з ринкових досліджень в Німеччині ( четвертого у світі з питань досліджень ринків), дорожня галузь стала лідером в рейтингу підтримки реформ, які втілюються в Україні (https://ukravtodor.gov.ua/press/news/62_ukraintsiv_pidtrymuie_reformy_v_dorozhnii_haluzi.html)
ПОВТОРНО ЗВЕРТАЄМОСЯ до тих політичних сил, які у своїй риториці змагаються у безпідставних звинуваченнях у бік державних органів влади.
Укравтодор НЕ Є ПОЛІТИЧНОЮ УСТАНОВОЮ. Ми наполегливо просимо не включати нас в політичні дискусії не фахового характеру та не використовувати як майданчик для перформансів та політичних хепінігів. Днями лідер однієї політичної сили анонсував свій візит на Миколаївщину. Дорога Н-11 дійсно є однією з найгірших в країні. Вона не ремонтувалася понад 15 років. А з урахуванням фактору нищівного впливу перевантаженого у 3-4 рази від дозволених норм великовагового транспорту, її стан на деяких ділянках є дуже поганим. Укравтодор має чтіку позицію – необхідність ремонту цієї дороги як першочерговою задачею, однак ми замовляємо ремонтні роботи у межах коштів державного бюджету. Коли готували бюджет 2018 року, Укравтодор запропонував затвердити Окрему бюджетну програму для термінового ремонту дороги Н-11 . На жаль, народні депутати цю ініціативу не підтримали. Розуміючи важливість проведення ремонту на цій дорозі, Укравтодор включив ремонт Н-11 до Державної цільової програми розвитку автомобільних доріг на 2018-2022 роки. https://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/382-2018-%D0%BF
2017-2018 р. у рамках державної програми «Розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування» триває процес поточного середнього ремонту Н-11 Дніпро-Миколаїв – окремими ділянками.
Зокрема:
• км 179+570-км197+570 (від межі з Дніпропетровською обл. до м.Казанка) – розроблена проектно-кошторисна документація;
• км 202+570-км 219+660 (між м.Казанка та с. Новосілля) – завершальний етап поточного середнього ремонту (встановлення дорожніх знаків);
• км 224+660-км 231+000 (в межах м.Новий Буг) – після проведення тендерних процедур роботи розпочато в серпні місяці;
• км 231+000-км 237+000 (між м.Новий Буг та с. Добра Воля) – роботи завершені, об’єкт здано в експлуатацію в 2017 р.;
• км 237+000-км 244+125 (між с.Добра воля та с.Новополтавка) – тривають роботи з влаштування верхнього шару дорожнього покриття ЩМА-20;
• км 244+125-км 248+692 (між с. Новополтавка та Єфремівка) – тривають роботи з фрезерування дорожнього покриття;
• км 248+692-км 255+000 (між с. Єфремівка та с. Шевченко) – роботи розпочнуться в 2 декаді серпня;
• км 255+000-км 260+000 (між с.Шевченко та м.Баштанка) – тривають роботи з регенерації дорожнього покриття;
• км 265+848-км 271+000 (між м.Баштанка та с.Добре) – розроблена проектно-кошторисна документація на виконання робіт з поточного середнього ремонту;
• км 271+000-км319+335 (між с. Добре та м.Миколаїв) – розроблена проектно-кошторисна документація на виконання робіт з поточного середнього ремонту.
Нагадаємо, завдяки проголосованому Верховною Радою країни Закону про Дорожній фонд – Україна вперше за всю історію отримала гарантоване фінансування на розвиток доріг.
Цього року Кабмін затвердив План ремонтно-будівельних робіт на 2018-2022 роки, які будуть здійснені за ці кошти.
Тож держава максимально прозоро та відповідально ставиться до питання планомірного виведення дорожньої галузі з кризи.
Тим політичним силам, які в своїй риториці активно використовують тему доріг та реально планують допомогти у їх відновленні, пропонуємо відмовитися від частини витрат на передвиборчу кампанію та спрямувати кошти на ремонтно-будівельні роботи.
В Європі завдяки хорошим дорогам виграють вибори.
Запровадимо цю практику і в Україні!
На фото: дорога Н-11 на ділянці 202-219 км. Ремонт здійснено у 2017-2018 роках.