З 11 по 17 листопада 2024 року пройшов другий етап Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху, який проходить у рамках реалізації заходів ІІ Десятиліття дій із безпеки дорожнього руху 2021 — 2030 рр, схваленого відповідною резолюцією Генеральної Асамблеї ООН. Мета світової ініціативи — скорочення кількості смертей та травм у результаті дорожньо-транспортних пригод на 50 % до 2030 року.
Під час круглого столу в інформаційному агентстві «Укрінформ» обговорили безпеку дорожнього руху в умовах воєнного стану, законодавчі ініціативи та реформування національного законодавства у сфері безпеки на автомобільному транспорті з урахуванням європейського досвіду та сучасних реалій.
Відповідно до наданих пропозицій до Загального плану заходів, провели обстеження автомобільних доріг загального користування державного значення. Йдеться про дороги, що прилягають до територій дитячих та навчальних закладів, ділянки, що підходять до залізничних переїздів та ділянки з високою концентрацією ДТП. До обстеження залучили територіальні підрозділи Національної поліції, обласні адміністрації та представників Укрзалізниці.
Результати обстеження:
Серед 731 ділянки автомобільних доріг у межах дитячих навчальних закладів, виявили 137 ділянок з недоліками, які у найкоротший термін було усунуто та приведено до нормативів.
Перевірили 249 місць концентрації ДТП та 289 ділянок з підвищеною аварійністю. На 95 місцях та ділянках відновили відповідні попереджувальні дорожні знаки та інформаційні панно.
Відновили 1019 км дорожньої розмітки та зовнішнього освітлення на 13 ділянках. Відновили роботу 18 світлофорних об’єктів. Привели 1967 зупинок громадського транспорту та 1715 автопавільйонів до належного санітарного стану.
Крім того, забезпечили нормативну видимість на підходах до 260 залізничних переїздів — відновили 173 дорожніх знаків, поновили дорожню розмітку на підходах до 58 залізничних переїздів та ліквідували 547 м² ямковості на підходах до залізничних переїздів.
Також перевірили 170 місць проведення дорожніх робіт на відповідність їх облаштування технічними засобами регулювання дорожнього руху, згідно з вимогами ДСТУ 8749:2017. На 104 таких місцях було виявлено недоліки в облаштуванні засобами регулювання дорожнього руху, які було негайно усунуто, та забезпечено чітке та завчасне попередження всіх учасників дорожнього руху про обмеження в дорожньому русі, а також безпечне пересування учасників дорожнього руху та транспортних засобів зоною дорожніх робіт.
