Стартувало влаштування опор тимчасового мосту через гірську річку Прут у селі Глиниця. На стратегічній дорозі до Румунії Т-26-07 Кіцмань – Сторожинець – Глибока – Опришени, яка є під’їздом до пункту пропуску «Вадул-Сірет», зводимо 120-метровий металевий міст.
Щоб якнайшвидше завершити проєкт, паралельно влаштовуємо опори переправи і насип підходу до споруди на березі річки Прут зі сторони села Дубівці. Після завершення цього етапу – розпочнемо насувати на опори сам міст.
Металева переправа типу acrow/bailey збирається як конструктор, без використання спеціальної мостової техніки. Її Агентству відновлення передали норвезькі партнери. Суттєва перевага такого типу тимчасового мосту – здатність витримати вантажний транспорт.
Усього Агентство відновлення отримало від Норвегії 10 тимчасових мостів acrow/bailey. Їх розподілено на ділянки державних доріг, де терміново потрібно поліпшити проїзд.
Тимчасовий міст у Глиниці комплексно вирішує дві логістичні проблеми Буковини:
Відновлює проїзд до пункту пропуску на україно-румунському кордоні «Порубне-Сірет» короткою дорогою Т-26-07.
З’єднує населені пункти Глиниця та Дубівці. Сьогодні найкоротший об’їзний шлях до Глиниці через особливості ландшафту становить кілька десятків кілометрів.
Розвиток прикордонних маршрутів та модернізація пунктів пропуску на державному кордоні є пріоритетом Агентства відновлення під час війни. Від якісного автомобільного сполучення з європейськими державами залежить товарообіг, а відповідно стабільність української економіки. Як і вся транспортна інфраструктура, дороги вже другий рік відіграють велику роль в обороноздатності країни.