Сигнали, призначені для регулювання руху транспортних засобів, визначені МІжнародною КОНВЕНЦІЄЮ
про дорожні знаки та сигнали (Глава III, СВІТЛОВІ ДОРОЖНІ СИГНАЛИ
СТАТТЯ 23):
“Жовте світло, яке включається одне або одночасно з червоним світлом; коли воно застосовується одне, це означає, що жоден транспортний засіб не повинен перетинати лінію зупинки або виїжджати за світлофор, за винятком випадків, коли в момент включення світла він знаходиться так близько, що вже не може зупинитися перед лінією зупинки або перед світлофором з урахуванням вимог безпеки руху.
Якщо сигнал знаходиться посередині перехрестя або за ним, жовте світло означає, що жоден транспортний засіб не повинен виїжджати на перехрестя або на пішохідний перехід на даному перехресті, за винятком випадків, коли в момент включення світла він знаходиться так близько, що вже не може зупинитися до в’їзду на перехрестя з урахуванням вимог безпеки руху. Жовте світло при одночасному включенні з червоним світлом означає негайну зміну вказівок сигналу, але він не змінює заборони проїзду, запропонованого червоним світлом”.
Ця Конвенція обов’язкова для країн, де вона ратифікована.
Нагадаємо, Україна ратифікувала цей документ 1974 року.