Саміт міністрів транспорту є черговим незаперечним доказом безальтернативності підтримки української транспортної інфраструктури у розв’язанні логістичних питань. Адже війна в України кардинально змінила світову логістику та змусила цивілізований світ акцентувати зусилля на побудові стратегії міжнародної підтримки та розвитку альтернативних логістичних маршрутів.
Зокрема, Віце-прем’єр-міністр Олександр Кубраков розповів, що внаслідок повномасштабного російського вторгнення загальні обсяги торгівлі України скоротилася майже вдвічі — з 234 мільйонів тонн в довоєнний 2021 рік до 131 мільйона тонн у воєнний 2022 рік. Окрім цього, значно зросло навантаження на західні сухопутні кордони.
Для Агентства відновлення комплексне планування та розвиток прикордонної інфраструктури є одним з ключових векторів діяльності:
«Ми будемо працювати над поліпшення логістики з країнами-союзницями. Наразі Агентство відновлення приймає в управління від Державної митної служби автомобільні пункти пропуску через державний кордон з країнами ЄС та Молдовою. Також сприятиме більш ефективній роботі на прикордонних об’єктах та допоможе розширити логістичний потенціал і програма Євросоюзу «Шляхи солідарності», в рамках якої головний акцент – на розвиток експортної логістики, збільшення пропускної здатності автомобільних пунктів пропуску та можливість реалізації з європейськими партнерами шести проєктів на кордоні з Польщею, Угорщиною, Словаччиною і Румунією», – Мустафа Найєм Голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
Також Агентство відновлення працює і на основних логістичних маршрутах країни: ремонтуємо інфраструктуру, зокрема і те, що знищив ворог. З початку війни було зведено 85 тимчасових переправ та відбудовано десятки мостів. Це допомагає відновити логістику ледь не в кожному регіоні країни. Адже росія не припиняє руйнувати нашу інфраструктуру з усіх можливих видів озброєння.
У цьому контексті говорили і про ліквідацію наслідків терористичного акту на Каховській ГЕС, у Херсонській області. Нагадаємо, Агентство відновлення буде займатись будівництвом водогону, який без перебільшення є життєво важливим проєктом із забезпечення питною водою мешканців, що постраждали внаслідок підриву ГЕС. Також в рамках саміту у фокусі зустрічей – відбудова України.
«Цього року Агентство відновлення фокусується на відновленні та відбудові тих об’єктів, які в першу чергу забезпечать базові потреби громадян в деокупованих регіонах. Відбудова торкнеться не лише обраних пріоритетних об’єктів, але й шести населених пунктів в п’яти областях України. І в цьому напрямку активна робота вже ведеться», – зазначив Мустафа Найєм.
Під час саміту міністрів транспорту країн G7, куди входять США, Канада, Великобританія, Франція, Німеччина, Італія та Японія, йшлося і про подальше сприяння розвитку логістики, як критично важливого напрямку для стабільного функціонування, як світової економіки, так і української.
