За дорученням керівника Укравтодору, до 11 березня начальники Служб автомобільних доріг в областях мають надати плани виконання робіт на ділянках М-05, у межах яких повинно бути забезпечено безпечний проїзд по більшій протяжності дороги до початку травневих свят.
Траса М-05 є важливою транспортною магістраллю України, яка, на жаль, на багатьох ділянках знаходиться в ненормативному стані.
В рамках встановлених міжремонтних термінів ця дорога експлуатується тільки на ділянці Київ – Біла Церква, де завершується капітальний ремонт за рахунок коштів ЄБРР.
Інші ділянки траси від Білої Церкви до Одеси експлуатуються з пропущеними термінами планових ремонтів.
Найгірша ділянка – від об’їзду с. Соколівка до Умані – була побудована в 70-ті роки і відтоді капітально не ремонтувалася.
За результатами дослідження ДП Дорякість, наразі конструкції дорожнього одягу мають низьку міцність, а на деяких ділянках шари основи зазнали суттєвих деформацій.
В ході обстеження на ділянках з км 85+200 по км 239+100 встановлено, що в процесі експлуатації утворилися деформації та руйнування дорожнього покриття у вигляді вибоїн, викришування, просідань, поздовжніх і поперечних тріщин та сітки тріщин.
У зв’язку із залученням додаткових коштів на експлуатаційне утримання М-05, М-06, М-03 буде проведено додаткові тендери для забезпечення проїзду на основних магістралях.
В Черкаській, Кіровоградській та Одеській областях тендери на більшість об`єктів вже проведено.
Тож з початком будівельного сезону (з настанням відповідних погодних умов) ремонтні роботи можна буде розпочинати.
Окрему увагу було приділено безпеці дорожнього руху, необхідності нанесення розмітки, встановлення дорожніх знаків та влаштування освітлення.
У межах проведення планових ремонтів цього року Укравтодор буде проводити капітальний і середній ремонт М-05 на ділянці від Білої Церкви до межі Київської області за рахунок Дорожнього фонду, коштів ЄБРР та ЄІБ. Також буде виконано середній ремонт траси в Черкаській області на ділянці від об’їзду с. Соколівка до Умані.
Також цього року продовжаться роботи, які було заморожено в 2008 р., з будівництва мосту через Хаджибейський лиман. Контракт із переможцем тендеру вже підписано.
Ремонт траси М-05 буде продовжуватися і в наступні роки. Як за рахунок коштів Дорожнього фонду, так і за рахунок запозичень.
