Державним агентством автомобільних доріг України ведеться наполеглива робота, яка спрямована на розвиток вітчизняної системи автомобільних доріг, підтримання їх у належному технічному стані, своєчасне проведення ремонту тощо.
Аналітична інформація про бюджет: відповідно до Закону України «Про Державний бюджет України на 2015 рік» Державним агентством автомобільних доріг України (КВК 311) було здійснено касові видатки на загальну суму 22 909 530,5 тис. грн. та кредитування в сумі 1 943 273,1 тис. грн., в тому числі за такими бюджетними програмами:
В цьому році для виконання дорожніх робіт переважно використовувались бітуми виробництва ПАТ «Укртатнафта» (Україна) та Мозирського НПЗ (Білорусь). В набагато менших обсягах або епізодично використовувались бітуми, виробництва Новополоцького НПЗ (Білорусь), ТОВ «Кіровоградська нафтова компанія» (Україна), Рязанська нафтова компанія та Куйбишевського НПЗ (обидва Росія).
Аналітична інформація про бюджет: відповідно до Закону України «Про Державний бюджет України на 2014 рік» Державним агентством автомобільних доріг України (КВК 311) було здійснено касові видатки на загальну суму 14 249 756,8 тис. грн. та кредитування в сумі 2 027 438,1 тис. грн., в тому числі за такими бюджетними програмами:
Аналітична інформація про бюджет: відповідно до Закону України «Про Державний бюджет України на 2013 рік» Державним агентством автомобільних доріг України (КВК 311) було здійснено касові видатки на загальну суму 15 471 449,1 тис. грн. та кредитування в сумі 2 661 503,5 тис. грн., в тому числі за такими бюджетними програмами:
Завдання 11 «Експлуатаційне утримання та поточний дрібний ремонт автомобільних доріг загального користування» – при плані 4 119,0 млн. грн. фактично профінансовано 3 683,4 млн. грн., що дозволило ліквідувати пошкодження дорожнього покриття площею 6,9 млн. кв.м. (що у 1,5 рази більше, ніж у 2012 році та у 2,2 рази більше, ніж визначено Програмою), нанести дорожню розмітку на 26,2 тис. км., встановити 83,0 тис. дорожніх знаків. У результаті виконання зазначених заходів знято з обліку 55 місць концентрації дорожньо-транспортних пригод, на 2,2% зменшилась кількість ДТП на дорогах загального користування.
Мета діяльності головного розпорядника: забезпечення розвитку мережі автомобільних доріг підвищення безпеки руху, швидкості, комфортності та економічності перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом; поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг, мостів та дорожньої інфраструктури; покращення транспортної доступності сільських територій та забезпечення права громадян на пересування; поліпшення технічних показників, підвищення конкурентоспроможності автомобільних доріг щодо забезпечення транзитних перевезень і розвитку автомобільного туризму; сприяння інвестиційному, соціально - економічному та екологічно збалансованому розвитку держави.
Мета діяльності головного розпорядника: забезпечення розвитку мережі автомобільних доріг підвищення безпеки руху, швидкості, комфортності та економічності перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом; поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг, мостів та дорожньої інфраструктури; покращення транспортної доступності сільських територій та забезпечення права громадян на пересування; поліпшення технічних показників, підвищення конкурентоспроможності автомобільних доріг щодо забезпечення транзитних перевезень і розвитку автомобільного туризму; сприяння інвестиційному, соціально - економічному та екологічно збалансованому розвитку держави.